Kendaraan Kita

Memasuki Juni 2024, daftar sepeda motor listrik penerima subsidi pemerintah sebesar Rp 7 juta tercatat ada 57 model. Jumlah ini belum mengalami pertumbuhan sejak Februari lalu. Dilansir dari situs Sistem Informasi Pemberian Bantuan Pembelian Kendaraan Listrik Roda Dua (Sisapira.id) (6/6/2024), model paling baru yang tercatat di daftar tersebut adalah merek Polytron Fox-S (PT Hartono Istana Energi). Namun, setelah itu belum ada lagi model baru yang masuk daftar subsidi motor listrik. Sebelumnya, jumlah model motor listrik penerima subsidi memang mengalami lonjakan signifikan pada Januari 2024. Artikel ini telah tayang di  Kompas.com  dengan judul "Mulai Rp 5 Jutaan, Ada 57 Tipe Motor Listrik Subsidi per Juni 2024", Klik untuk baca:  https://otomotif.kompas.com/read/2024/06/06/062200315/mulai-rp-5-jutaan-ada-57-tipe-motor-listrik-subsidi-per-juni-2024 . Kompascom+ baca berita tanpa iklan:  https://kmp.im/plus6 Download aplikasi:  https://kmp.im/app6 Lihat Foto Deretan motor lis

Pasar otomotif Indonesia kini semakin ramai dengan kehadiran berbagai model mobil listrik. Berbagai produsen kendaraan menawarkannya dengan harga kompetitif. Belum lama ini masyarakat mendapat pilihan mobil listrik baru, yakni Wuling Cloud EV yang dijual Rp398 jutaan. Harga ini lebih murah apabila dibandingkan pesaingnya, BYD Dolphin, yaitu Rp425 juta.

  Informasi Syarat Permohonan SIM   Syarat permohonan SIM: Permohonan tertulis. Bisa membaca dan menulis. Memiliki pengetahuan peraturan lalu lintas jalan dan teknik dasar kendaraan bermotor. Batas usia: 17 Tahun, untuk permohonan SIM Golongan A, C dan D. 20 Tahun, untuk permohonan SIM Golongan B I, 21 Tahun, untuk permohonan SIM Golongan B II. Syarat administratif. Sehat jasmani dan rohani. Lulus uji teori dan praktek. SIM dilengkapi hasil uji simulator. Selanjutnya untuk peningkatan golongan SIM adalah sebagai berikut: - SIM A telah 12 bulan untuk peningkatan ke SIM B I/ SIM A Umum, - SIM B I / SIM A Umum telah 12 bulan untuk peningkatan ke SIM B II/ B I Umum, - SIM B II / SIM I Umum telah satu tahun untuk peningkatan ke SIM B II Umum. Golongan jenis SIM adalah: Golongan SIM A. Untuk kendaraan bermotor dengan berat yang diperbolehkan tidak lebih dari 3.500 kg. Golongan SIM B I. Untuk kendaraan bermotor dengan berat yang diperbolehkan lebih dari 3.500 kd. Golongan SIM B II. Untuk kend

panther memang dikenal sebagai kendaraan yang bandel dan irit, contohya mobil kami ini..Mobil tua.. Biasa mudik dari Jogja menuju Ponorogo kemudian lanjut Gunung Kidul Untuk mengendarainya perlu kesabaran, tidak usah ngebut..kemrungsung.. Kecepatan santai saja..misal dibawah 60 km per jam..

Otomotifnet.com -  Gaes, ternyata merawat rem mobil bekas kesayangan kalian itu gampang banget lho. Merawat rem mobil yang mudah caranya bisa dengan melakukan 5 trik ini gaes.

𝗡𝗔𝗥𝗘𝗦𝗪𝗔𝗥𝗔 𝗧𝗥𝗔𝗩𝗘𝗟  Informasi lebih lanjut WhatsApp : https://wa.me/6288239776272 • Jasa Transportasi Travel, Carter Sewa Hiace/Elf/Bus dan Kirim Paket. 𝗧𝗿𝗮𝘃𝗲𝗹 𝗥𝘂𝘁𝗲 : ▪️JOGJA - TANGERANG ▪️JOGJA - JAKARTA       ▪️JOGJA - DEPOK            ▪️JOGJA - BOGOR          ▪️JOGJA - BEKASI  ▪️JOGJA - KARAWANG     ▪️JOGJA - CIREBON               ▪️JOGJA - BANDUNG            ▪️JOGJA - TASIK                      ▪️JOGJA - CILACAP ▪️JOGJA - BREBES ▪️JOGJA-  TEGAL ▪️JOGJA - PEMALANG ▪️JOGJA - PEKALONGAN ▪️JOGJA - SEMARANG ▪️JOGJA - PATI ▪️JOGJA - SURABAYA ▪️JOGJA - MALANG ▪️JOGJA - BALI ▪️JOGJA - LAMPUNG

TAMBAL Ban Panggilan di Jogja yang Bergaransi ? Salam, Muhamad Syiroji Sp,BB (Spesialis Ban Bocor)  *Tambal Ban Panggilan Jogja* *IG : @tambalban_panggilan_jogja* Melayani juga: -Ganti ban motor/mobil/sepeda -Servis motor -Cas aki motor/mobil -Dan bantuan jasa lainnya *Siap Sedia 24 Jam Membantu Anda* Untuk memudahkan penanganan masalah kendaraan, mohon untuk dilengkapi terlebih dahulu 😊 Wa.me/6287838321485 Nama: Motor/Mobil: Merek/Jenis Kendaraan: Tubeless/Bukan: Ban Depan/Belakang: *Jangan lupa share lokasi untuk menghitung biaya jasanya

Panther GT, siapa yang punya? Apakah merupakan kendaraan yang nyaman dan irit.. Yang jelas punya juragan Bakso di area Prambanan 

9 Desember 2020 Ketemu mas Irfan di Masjid Syuhada, ngobrol ngobrol sambil terapi di serambi masjid, juga lanjut wedangan Ronde di depam.masjid MASJID MEMANG kendaraan kita untuk berbagi ilmu, terapi, diskusi 

Pernahkan pecinta otomotif memperhatikan bagaimana posisi ban dan posisi gigi saat memarkir mobil di jalan tanjakan atau turunan ? nah ternyata ada perbedaan yang signifikan saat kita memarkir mobil di jalan datar dengan jalan menanjak dan menurun terutama bagaimana memposisikan ban mobil dan memposisikan gigi mobil serta handrem Di jalan datar, kita biasanya memposisikan ban depan lurus kedepan serta memposisikan tuas transmisi di Posisi gigi 1 jika manusal, dan Posisi tuas di P jika mobil matic. * Parkir di jalan yang menanjak membutuhkan teknik tersendiri, yakni kita harus membelokkan ban ke arah kanan, dimana kita memposisikan trotoar sebagai pengganjal mobil untuk berjaga2 jika mobil mundur. Sedangkan untuk posisi gigi tuas transmisi adalah di gigi 1 (mobil manual), mobil matic bisa di posisi P  (bisa dilihat pada gambar) * Parkir mobil di turunan/ jalan menurun, posisi roda berlawanan dengan parkir di tanjakan... posisikan roda berbelok ke kiri untuk mengga

WHEEL ALIGNMENT Proses Wheel aligment Kata wheel aligment mungkin masih aneh atau mungkin janggal terdengar di telinga kita, apakah itu wheel alignment? Tetapi bila mendengar kata spooring mungkin lebih Sering dan lebih kita sebutkan. Sebenarnya wheel aligment merupakan kata lain darispooring. Spooring atau wheel aligment ini pada dasarnya merupakan proses setting keempat roda supaya kembali pada posisi dan setelan normalnya dan handling menjadi lebih baik.

Pada suspensi mobil terdapat joint joint, dan biasanya joint tersebut akan diperlengkapi dengan bushing. Bushing biasanya terbuat dari karet. Dengan berjalannya waktu maka bushing akan menjadiaus dan habis masa pakainya, tentunya anda pernah mendengar ada modifikasi dan penggunaan bahan bushing selain karet. dan bagaimana bila kita menggantinya dengan bahan yang lain? Ayo kita bahas satu persatu beberapa bahan alternatifnya.

Bedah Menoreh Panther di Bukit Menoreh 10-11 Desember 2016 konsep acara : -Ngrayap susur pantai (JuritMalam) -Ngrayap susur wisata alam -Nenda

Panther-Mania adalah sebuah klub otomotif tempat berkumpulnya pengguna, penggemar dan pemerhati kendaraan Isuzu Panther di seluruh Indonesia. Klub berawal dari sebuah mailing list yang dibentuk pada tanggal 7 April 2004 dan saat ini member mailing list telah lebih dari 2000 member. Klub sendiri diresmikan pada tanggal 19 Maret 2009 dan saat ini jumlah member telah mencapai lebih dari 250 member. Anggota berasal dari seluruh wilayah Indonesia terutama pulau Jawa. Keberadaan klub telah diakui oleh PT. Isuzu Astra Motor Indonesia selaku ATPM Isuzu di Indonesia dan juga oleh Forum Komunikasi Klub dan Komunitas Otomotif (FK3O)

Bengkel Mobil yang bisa menservis /tune up Mobil bermesin Diesel di Wilayah Yogyakarta antara lain Lain BENWIL MOTOR , pak Hartanta Setya Nugraha ,Selatan Lapangan Wiladeg Karangmojo GK 08127271231 Bintoro , Spesialis diesel (bibis - Godean) 08174129335 Mas maridi , Tambakrejo sleman, timur GE Lighting, spesialis mesin diesel dan transmisi 081510179017 / 085101555818 Andy jaya motor Andi Wibowo +6281328293116 Blkng variasi mobil monaco beran jl. Magelang km 10  Sleman BENWIL MOTOR , pak Hartanta Setya Nugraha ,Selatan Lap. Wiladeg Karangmojo ,GK 0817271231 Bisa ngerjain AC, kalibrasi Nozzel, Karburator (umum)

Rem mobil memiliki fungsi mengurangi kecepatan mobil/ menurunkan laju mobil, rem juga sebagai sistem keselamatan (safety) terpenting pada mobil.. tanpa rem mustahil kita melakukan perjalanan dengan mobil, oleh karena itu banyak yang mengibaratkan rem adalah nyawa penumpang.. Meskipun kita sudah hati-hati akan tetapi tidak jarang rem mobil kita mengalami gagal fungsi/ tidak berjalan semestinya ketika kita memerlukan untuk mengurangi laju mobil... tidak berfungsinya rem ini sering disebut Rem Blong. Perlunya mengetahui penyebab dan juga melakukan tindakan pencegahan pada kemungkinan rem blong ini wajib diketahui driver/ pemilik mobil.

Isuzu Indonesia rupanya sedang menyiapkan dua mobil dengan kategori SUV untuk menantang SUV dan D Cab dari Toyota yakni Fortuner dan Hilux tahun 2016-2017. Stock mobil MU-X dan Isuzu D-Max saat ini sudah habis di dealer-dealer Isuzu tak ditambah lagi, hal ini karena tahun ini akan keluar MU-X dan D-Max terbaru dengan mesin yang juga lebih baru. Rencananya Isuzu MUX dan D Max terbaru tersebut bakal dikeluarkan di event pameran otomotif GIIAS yang akan berlangsung 11-21 Agustus 2016 mendatang, menurut pihak Isuzu mereka sengaja menghadirkan mobil yang benar-benar baru dengan mesin yang baru langsung dari Thailand untuk melawan dominasi Fortuner dan Hilux.

Momen liburan panjang seperti ini biasanya banyak dimanfaatkan utnuk liburan panjang ke tempat yang jauh misalnya pedesaan, liburan ke gunung, pantai dan kota-kota lain yang durasinya panjang. Sialnya tak sedikit yang melakukan itu sehingga jalanan menjadi macet bahkan sering padat merayap, yang sulit adalah ketika jalur padat merayap dengan track tanjakan seperti di puncak bogr, telaga sarangan atau kota batu malang. seperti yang pernah dialami admin mobilku.org :-D Nah sebagai pecinta mobil manual mungkin seringkali kita mengandalkan kopling saat ditanjakan/ padat merayap dengan menginjak pedal kopling setengah (setengah diinjak) tujuannaya adalah agar mobil tidak turun saat menanjak akan tetapi juga mobil tidak maju dengan sedikit menekan gas. Memainkan kopling terlalu sering ternyata tidak direkomendasikan meskipun sensasinya main setengah kopling cukup asyik :-), penggunaan setengah kopling ternyata memicu kampas kopling cepat habis. Hal ini disebabkan saat kita menginjak se

www.mobilku.org kali ini akan melakukan komparasi/ perbandingan 3 mobil MPV terlaris, yakni antara: Toyota Avanza, Honda Mobilio dan Suzuki Ertiga. Ketiga mobil tersebut adalah MPV dengan jumlah penjualan terbanyak di Indonesia (tahun 2014) dan memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing; misalnya: Suzuki Ertiga yang bagus dalam hal fitur & interior, Toyota Avanza yang unggul pada ketersediaan sparepart dan jaringan service serta Honda mobilio yang handal pada kemampuan mesin. Berikut perbandingan ke tiga mobil bekas keluaran 2014 tersebut

Sering kali kita bingung ketika akan membeli Mobil Bekas, Terutama bila mobil itu adalah jenis Diesel, khususnya Jenis Isuzu Panther. Isuzu Panther adalah tipe mobil Pekerja Keras dengan Minim Perawatan (Mobil Badak istilah orang dunia otomotif menyebutnya), Kondisi inilah menyebabkan Unit Isuzu Panther Bekas yang ada dipasaran juga menjadi kurang perawatan, Karena merasa sudah Badak maka unitpun jarang dirawat dan terawat oleh pemiliknya ( tidak semua begitu lho ya) :) Dari pada Pusing Ayo k ita coba pelajari uraian singkat dari saya, siapa tahu bisa membantu anda yang kebetulan sedang mencari unit Ispan Panther Bekas, Untuk Contoh Saya ambil ISUZU PANTHER LV kode body TBR541 dan Kode Mesin 4JA1 (normaly aspirated) (Spesial Thangkiu Buat Um Andrie Setia Pradana (PM-218) yang menyediakan Unit Dagangannya sebagai Objek Foto)